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    【庆祝改革开放40年】二连因铁路口岸而兴 因绿色开放而萌

    来源:活力二连 作者:活力二连 时间:2018-08-27 09:21:00 【字体: 【打印】 【关闭】

      城市建设是经济社会发展的基础和骨架,改革开放40年来,二连修路建公园,一栋栋高楼大厦拔地而起,城市的基础设施不断完善,实现了由边陲小镇到绿色开放口岸的历史跨越,以昂扬的姿态阔步迈进新时代。

      据了解,二连浩特直到1965年才有了第一条柏油路,这条最早的柏油路就是现在的新华街,虽然只有一千多米长,却已然是二连浩特最抢眼的街道。时间流逝,这座靠铁路而生的小镇慢慢的发展着,变化着。1966年经国务院批准设立二连浩特市。1992年7月,被国务院列为13个沿边开放城市之一,二连浩特走上了发展的快车道,土房子渐渐消失,取而代之的是一座座拔地而起的高楼。沙漠小镇的影子渐渐褪去,城市里随处可见绿树成荫。几十年来,二连不仅对“马路”更新升级,还新建了不少公园、广场,替代了曾经的荒凉。全市现有奥林匹克公园、陆桥公园、驿路文化公园、双拥公园、戈壁生态园等。有恐龙广场、联检广场、象棋广场、少女泉广场4处市民广场。有体育馆、体育场等文体活动场所39处,体育设施在苏木和社区实现全覆盖。交通方面,公路向南通过208国道与呼包、京藏高速相连,向东通过二满公路与锡林浩特相接,向北通往蒙古国扎门乌德市。国际列北京至乌兰巴托每周2次对开,北京至莫斯科每周1次对开,每年6—10月二连至乌兰巴托每周4次对开。二连浩特赛乌素机场于2010年4月1日建成并正式通航,开通二连—北京、二连—呼和浩特航线,每日2个航班。

      二连浩特口岸是东南亚各国对蒙古国、俄罗斯转口贸易的理想通道,是蒙古国走向出海口(天津港)的必经口岸,过货通关十分便捷。2013年,郑州、成都等地经二连浩特至欧洲的集装箱货运专列开通,在亚洲交通运输部长论坛第二届会议上,二连浩特被确定为首批国际陆港城市,口岸交通影响力和辐射力进一步提升。二连浩特位于二广高速(G55)和208国道起点。1964年,二连浩特国际邮件交换站启用,国际邮件可通过二连浩特口岸中转至蒙古、俄罗斯及其他独联体国家。二连已形成公路、铁路、航空立体运行的国际疏运通道。

      二连自然环境比较恶劣,气候严酷,风大沙多,高寒高热,土地贫瘠,沙砾土壤,白垩底层,不宜栽培,严重缺水,无地表水,地下水量有限且开采困难。近年来,二连市本着污水回用、节水灌溉、保土施肥、适地适树的原则,实施城市重点区域绿化工程。目前,城市绿化覆盖率达到36.5%,全市公园绿地174.9万平方米,人均绿地面积达到19.38平方米。2012年被评为全国生态文明先进市,2013年获全国十佳绿色城市、自治区园林城市等荣誉称号,逐步在荒漠半荒漠地区走出了一条建设园林城市、宜居城市的新路子。

      改革开放四十年间,二连的城市化进程不断加速,从一个边陲小镇嬗变成了国际时尚城市,随着街道的拓宽和增设,城市路网建设逐年推进,居民的出行也越来越便捷。城市交通因道路的建设改造变得顺畅。电网建设改造与电缆入地改造,电网结构日趋完善,为城市的建设发展提供着有力的电力保障。

      新时代开启新征程,年轻的二连正不断焕发出新活力,这座边境小城区以自己独特的魅力,大步走向未来。


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